
Abogado de Accidentes de Peatones en California
¿Lo atropelló un vehículo mientras caminaba en cualquier parte de California? Por lo general, tiene dos años para presentar un reclamo por lesiones, y apenas seis meses si participó un vehículo del gobierno o una vía pública peligrosa. Hable con nosotros antes de hablar con la aseguradora del conductor.
Nuestros logros recientes

Revisado por Edwin Akhavan, abogado fundador, Akhavan Law Firm APC·State Bar of California n.º 270338
Plazos legales en California
En California, por lo general, usted tiene
2años
desde la fecha del atropello para presentar una demanda por lesiones personales (Código de Procedimiento Civil § 335.1)
6meses
para presentar un reclamo gubernamental por escrito si participó un vehículo o una agencia pública (Código de Gobierno § 911.2).
El plazo de seis meses también puede aplicar cuando un cruce peatonal, un semáforo o una vía peligrosos a cargo de una entidad pública contribuyeron al choque (Código de Gobierno § 835). Las pólizas de seguro tienen sus propios plazos de aviso, que a menudo son todavía más cortos.
Estar fuera de un cruce peatonal no termina con su reclamo. California aplica la culpa comparativa pura, así que un peatón que comparte parte de la culpa aún puede recuperar una compensación: la cantidad se reduce, no se elimina.
Sin embargo, si no cumple con los plazos anteriores, un caso sólido puede terminar antes de empezar. Esa es la razón más común por la que fracasan buenos reclamos en este estado.
Una persona a pie no tiene ninguna protección
Un peatón no tiene parachoques, ni bolsa de aire, ni cinturón de seguridad. Un impacto que solo abollaría un vehículo puede fracturar una pelvis o causar una lesión en la cabeza, y las facturas del hospital empiezan antes de que alguien haya decidido quién tuvo la culpa.
La mayoría de las personas todavía están en tratamiento cuando el ajustador de seguros del conductor llama por primera vez. Esa llamada no es una cortesía. Los ajustadores son profesionales capacitados a quienes se les evalúa según lo que un reclamo le cuesta a la aseguradora. El tono amable es real; el objetivo también.
Las preguntas son predecibles. ¿Estaba usted en el cruce peatonal? ¿Iba mirando su teléfono? ¿Qué ropa llevaba puesta? ¿Salió a la calle de repente? Cada una busca trasladarle una parte de la culpa antes de que se hayan reunido las pruebas.
Nada de eso es un veredicto. Es una posición inicial, y cambia cuando el expediente está documentado y la aseguradora entiende que el caso puede llegar a juicio.
Además, la ley de California es más específica sobre los peatones de lo que la mayoría de la gente espera. Los conductores deben ceder el paso en los cruces peatonales marcados y no marcados, deben actuar con el debido cuidado hacia cualquier persona a pie, y enfrentan sus propios plazos y reglas de seguro. Conocerlos marca la diferencia entre negociar y adivinar.
Reglas de California sobre accidentes de peatones que deciden su reclamo
| Regla | Lo que exige la ley de California |
|---|---|
| Plazo para demandar por lesiones | 2 años desde la fecha del choque (Código de Procedimiento Civil § 335.1). El mismo plazo de dos años aplica a un reclamo por muerte por negligencia, contado desde la fecha del fallecimiento. |
| Reclamos que involucran un vehículo o una agencia del gobierno | Por lo general, se debe presentar un reclamo por escrito dentro de 6 meses (Código de Gobierno § 911.2). Si el reclamo es rechazado formalmente, normalmente la demanda debe presentarse dentro de los 6 meses siguientes al aviso de rechazo (§ 945.6). Esto incluye autobuses municipales, vehículos de policía y de obras públicas, y cruces peatonales, semáforos y condiciones de la vía peligrosos. |
| Cruces peatonales: marcados y no marcados | Los conductores deben ceder el derecho de paso a un peatón que cruza dentro de cualquier cruce peatonal marcado o dentro de un cruce peatonal no marcado en una intersección (Código Vehicular § 21950). En la mayoría de las intersecciones existe un cruce peatonal no marcado, aunque no haya pintura en la calle. |
| Deber de cuidado de ambas partes | Un conductor que se acerca a un peatón en un cruce peatonal debe actuar con el debido cuidado y reducir la velocidad según sea necesario para proteger a esa persona. Los peatones también tienen el deber de cuidar su propia seguridad y de no salir de repente al paso de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse (Código Vehicular § 21950). |
| Cruzar fuera de un cruce peatonal | Desde el 1 de enero de 2023, la ley Freedom To Walk Act (Proyecto de Ley de la Asamblea 2147) prohíbe multar a alguien por cruzar fuera de un cruce peatonal, a menos que una persona razonablemente cuidadosa viera un peligro inmediato de choque. Cruzar a mitad de cuadra no es negligencia automáticamente; es un factor que se evalúa junto con todo lo demás. |
| Reporte a la policía | Un choque con lesionados o fallecidos debe reportarse a la policía o a la CHP dentro de 24 horas (Código Vehicular § 20008). Pida el nombre de la agencia que respondió y el número del reporte. |
| Si usted tuvo parte de la culpa | California aplica la culpa comparativa pura (Li v. Yellow Cab Co. (1975) 13 Cal.3d 804). Su compensación se reduce según su porcentaje de culpa, pero no pierde el derecho a reclamar aunque haya sido el principal responsable. |
| Seguro mínimo de responsabilidad civil del conductor | Desde el 1 de enero de 2025, los mínimos en California son $30,000 por persona y $60,000 por accidente por lesiones corporales (Proyecto de Ley del Senado 1107, de 2022). Una lesión grave de un peatón puede superar rápidamente una póliza mínima, así que a menudo hay que buscar otra cobertura. |
| Si el conductor huyó o no tenía seguro | La cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente de su propia póliza de auto puede responder aunque usted fuera a pie, y a menudo aplica en casos de choque con fuga. Las aseguradoras deben ofrecerla, pero se puede rechazar por escrito (Código de Seguros § 11580.2), así que revise la página de declaraciones de su póliza en lugar de confiar en su memoria. |
| Si la persona lesionada es menor de edad | Por lo general, el plazo de dos años se suspende hasta que el menor cumple 18 años (Código de Procedimiento Civil § 352). Los plazos para reclamos gubernamentales se tratan de forma diferente y no se debe suponer que se suspenden. |
Principales causas de accidentes de peatones en California
La mayoría de los atropellos que manejamos ocurren en lugares ordinarios: una intersección, una entrada de vehículos, un estacionamiento. La causa suele corresponder a una ley de tránsito específica, lo cual importa, porque una infracción es una prueba sólida de negligencia.
No ceder el paso en un cruce peatonal
Los conductores deben ceder el paso a un peatón en un cruce peatonal marcado y en un cruce peatonal no marcado en una intersección (Código Vehicular § 21950). Muchos conductores no saben que existe el cruce peatonal no marcado, lo cual explica el choque pero no lo excusa.
Vueltas a la izquierda y a la derecha sobre un cruce
Un conductor que da vuelta a la izquierda está buscando un espacio en el tráfico que viene de frente. Un conductor que da vuelta a la derecha con el semáforo en rojo está mirando a la izquierda por los vehículos que se acercan. En ambos casos, la persona que ya está en el cruce peatonal es lo último que ve el conductor.
Manejar distraído
California prohíbe sostener el teléfono mientras se maneja y prohíbe por completo enviar mensajes de texto (Código Vehicular §§ 23123, 23123.5). Los registros telefónicos, los datos del sistema de información y entretenimiento del vehículo y las marcas de tiempo de las aplicaciones a menudo permiten establecer qué hacía el conductor en el momento del impacto.
Exceso de velocidad y velocidad insegura
La ley básica de velocidad (Código Vehicular § 22350) prohíbe manejar más rápido de lo que es seguro según las condiciones, incluso si el conductor va por debajo del límite señalado. La velocidad decide tanto si el conductor puede detenerse a tiempo como la gravedad de las lesiones de la persona a pie.
Manejar bajo la influencia
Es ilegal manejar con un nivel de alcohol en la sangre de 0.08% o más (Código Vehicular § 23152), y también cuenta la intoxicación por cannabis o por medicamentos recetados. Una condena penal puede respaldar el reclamo civil.
Salir en reversa de entradas de vehículos y espacios de estacionamiento
Las entradas de vehículos, los estacionamientos y las estructuras de estacionamiento ponen a las personas a pie directamente detrás de vehículos en movimiento. Estos choques ocurren a baja velocidad, pero una caída sobre el concreto aun así puede causar fracturas y lesiones en la cabeza.
Cruces y condiciones de la vía peligrosos
A veces el demandado es una entidad pública y no un conductor: marcas de cruce peatonal desgastadas, un semáforo peatonal faltante, mala iluminación, una línea de visión bloqueada (Código de Gobierno § 835). Estos reclamos tienen el plazo de seis meses, y por eso se pierden con tanta frecuencia.
Conductores comerciales, de viajes compartidos y que se dan a la fuga
Cuando participa una camioneta de reparto, un autobús, un tráiler o un vehículo de viajes compartidos, aplican capas adicionales de leyes y seguros. Cuando el conductor huye, el reclamo puede tramitarse en cambio a través de su propia cobertura de motorista sin seguro. Ambos son más complejos que un reclamo ordinario.
¡Escuche lo que dicen nuestros clientes!
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Candelario Morales
Me gusta como me atendió Alejandra la salvadoreña y me explicó cómo puede ser mi trato con el abogado y los procedimientos para mi revisión de las lesiones causadas por el accidente sufrido el 03/08/2026 con un médico especialista quien determinará cuáles son los procedimientos a seguir médicamente. Muchas gracias por tener gente con excelente actitud y responsabilidad de su trabajo. Gracias.Posted on Google![]()
Raysha Blalock
Akhavan Law Firm works hard to give you the compensation you deserve.Posted on Google![]()
Ronnel
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Nidia Lopez
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Luis
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Joe Glaser
Akhavan law firm came recommended by a friend who had a good experience and I’m so glad because my experience turned out great as well. Got rear ended and hurt my neck pretty badly, they helped me get treatment and I didn’t have to pay anything. Just put my trust in Ed and his team to take care of everything and they got an insurance settlement that was more than expected. Ed went to bat for me and followed through. Highly recommend.Posted on Google![]()
Genises Ordonez
About two years ago, I was in an accident that left me with a back injury, and I honestly didn’t know where to turn. Working with Ed completely changed my life for good. He truly fought hard for me every step of the way, listened to me, and made sure I always felt supported and understood. I never once felt like just another case — he really cared. I also want to give a huge thank you to Stephanye, who was my main point of contact throughout the whole process. She was so kind, patient, and always there when I had questions or just needed reassurance. She made such a big difference for me and I’m so grateful for her. I can’t say enough good things about Ed and Stephanye. They were there for me during one of the hardest times of my life, and because of them, things turned around for the better. I’m beyond thankful and would recommend them to anyone who needs people who will truly fight for you and be there for you.
Las reseñas de clientes reflejan experiencias individuales. Los resultados dependen de los hechos de cada caso y no garantizan un resultado.
Lesiones por accidentes de peatones que representamos
La lesión determina el valor del reclamo, y las lesiones de los peatones suelen ser graves porque nada absorbe el impacto. La documentación desde el primer día es lo que evita que una aseguradora las dispute.
Fracturas y traumatismos ortopédicos
Las fracturas de piernas, rodillas, caderas, pelvis, muñecas y costillas son comunes cuando un vehículo golpea a una persona a pie. Con frecuencia implican cirugía, implantes y meses de rehabilitación, con la pérdida de ingresos además de las facturas médicas.
Lesión cerebral traumática
Una conmoción cerebral no requiere perder el conocimiento. Los dolores de cabeza, la sensibilidad a la luz, la irritabilidad, la dificultad para encontrar palabras y la dificultad para concentrarse son síntomas que se deben reportar, y a menudo aparecen días después.
Lesiones de la médula espinal y de la espalda
Las hernias de disco, la compresión de nervios y las fracturas vertebrales pueden requerir inyecciones, cirugía o tratamiento de por vida. La parálisis total o parcial cambia toda la estructura de un reclamo, incluidos los costos de atención futura.
Lesiones internas y daño a órganos
El sangrado interno y el trauma a los órganos pueden poner en peligro la vida y no siempre son evidentes en la escena. Esta es la principal razón por la que le recomendamos aceptar la ambulancia y hacerse evaluar el mismo día.
Lesiones de tejidos blandos, abrasiones por el pavimento y cicatrices
Los esguinces, los ligamentos desgarrados, las abrasiones profundas y las laceraciones son fáciles de calificar como leves para un ajustador. Los registros de tratamiento constantes y las fotografías tomadas mientras las lesiones sanan son lo que responde a ese argumento.
Lesiones catastróficas y permanentes
Las amputaciones, las lesiones por aplastamiento, la desfiguración y las lesiones que requieren asistencia personal de por vida exigen un plan de atención de por vida y un análisis de expertos económicos para valorarlas correctamente.
Muerte por negligencia
Cuando un choque es fatal, la ley de California permite que ciertos familiares sobrevivientes presenten un reclamo por muerte por negligencia (Código de Procedimiento Civil § 377.60), y el patrimonio del fallecido puede presentar una acción de supervivencia por separado.
Lesiones psicológicas
El estrés postraumático, el miedo a cruzar una calle y la depresión son consecuencias reales de ser atropellado por un vehículo y son indemnizables cuando se diagnostican y documentan correctamente.
Después de un atropello en California: qué hacer
Salga de la vía y llame al 911
Póngase a salvo si puede, o quédese quieto y espere ayuda si no puede. Un choque con lesionados o fallecidos debe reportarse a la policía o a la CHP dentro de 24 horas (Código Vehicular § 20008).
Acepte la ambulancia
La adrenalina oculta las lesiones. Las lesiones internas y las conmociones cerebrales pasan desapercibidas con frecuencia en la primera hora, y rechazar el traslado es un hecho que las aseguradoras le recuerdan meses después.
Identifique al conductor y el vehículo
Obtenga el nombre, la licencia, los datos del seguro y el número de placa del conductor. Si el conductor se va, anote la marca, el color, la dirección en que se fue y cualquier parte de la placa que haya visto.
Fotografíe el cruce, no solo las lesiones
Las marcas del cruce peatonal, los semáforos, las líneas de visión, los vehículos estacionados y la iluminación son todos importantes. Las condiciones cambian rápido, así que pídale a alguien que tome fotos si usted no puede.
Anote nombres y teléfonos de testigos
Los testigos independientes desaparecen rápido y es muy difícil encontrarlos después. Un nombre y un número de celular anotados en la escena valen mucho meses más tarde.
Localice las cámaras en cuestión de días
Las cámaras de comercios, de casas, de autobuses y de tráfico pueden haber grabado el impacto, pero las grabaciones a menudo se sobrescriben rápido. Una solicitud temprana por escrito para conservarlas puede marcar la diferencia.
No dé una declaración grabada
Usted no está obligado a darle una declaración grabada a la aseguradora del conductor. Le preguntarán hacia dónde miraba y si estaba en el cruce peatonal. Hable primero con un abogado.
Guarde todos los registros
Facturas, referidos, recetas, millaje a sus citas, talones de pago que muestren el trabajo perdido y una breve nota diaria sobre su dolor y sus limitaciones. Guarde los zapatos y la ropa que llevaba puestos, sin lavar.
Hable con un abogado antes de aceptar cualquier cosa
Una oferta temprana suele llegar antes de que se conozca el panorama completo de su lesión. Una vez que firma un finiquito, el reclamo termina, incluso para tratamientos que todavía no ha recibido.
Hable hoy con un abogado de accidentes de peatones en California
Si usted se lesionó en un accidente de peatón en Los Ángeles o en cualquier parte de California, no tiene que manejar el reclamo solo. Akhavan Law Firm puede revisar lo que pasó, explicarle sus opciones legales y ayudarle a dar el siguiente paso con confianza.
Llame hoy al +1 310-694-8999 para solicitar una consulta gratuita con un abogado de accidentes de peatones en California. Cuanto antes reciba orientación, más fácil puede ser proteger las pruebas, manejar la comunicación con el seguro y avanzar con su reclamo.
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Apoyo completo desde la investigación hasta el acuerdo
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Programe una consulta gratuita con un abogado de accidentes de peatones en California
No espere para obtener ayuda legal después de un accidente de peatón grave. Akhavan Law Firm puede revisar su caso, explicarle sus opciones y ayudarle a dar el siguiente paso hacia su recuperación.
Si no ganamos, no cobramos: cómo funcionan nuestros honorarios de contingencia
Usted no nos paga nada por adelantado. Nuestros honorarios son un porcentaje de lo que recuperemos para usted, y si no recuperamos nada, no nos debe honorarios de abogado.
California exige que los contratos de honorarios de contingencia sean por escrito e indiquen el porcentaje de los honorarios, cómo afectan los costos a su compensación y que el porcentaje es negociable y no está fijado por la ley (Código de Negocios y Profesiones § 6147). Usted recibe una copia firmada antes de que comencemos.
También le explicamos con claridad los costos del caso (cuotas de presentación, registros, testigos expertos) y cómo se manejan, antes de que decida si nos contrata. La consulta en sí es gratuita y no tiene ninguna obligación de continuar.
Cómo trabajar con nuestro bufete
Somos un bufete de lesiones personales de California dirigido por el abogado fundador Edwin Akhavan, State Bar of California n.º 270338. Manejamos reclamos por accidentes de peatones en todo el estado, desde casos con responsabilidad disputada hasta lesiones catastróficas y muertes por negligencia. Nuestra oficina principal está en Beverly Hills y tenemos oficinas en todo California, así que por lo general es posible reunirse cerca de casa sin un largo viaje. Atendemos a clientes en inglés y en español.
Ayuda por accidentes de peatones en todo California
Esta página cubre las reglas estatales. Para los tribunales, las agencias de policía y las calles donde ocurrió su choque, comience con la oficina más cercana a usted.
Áreas de práctica relacionadas
Algunos choques tienen sus propias reglas. Si el suyo involucró uno de estos, esa página le dará información más específica:
Revisado por Edwin Akhavan, abogado fundador, State Bar of California n.º 270338
Revisión gratuita del caso
¿Se lesionó en un accidente de peatón?
Díganos cómo comunicarnos con usted. Nuestro equipo revisará su consulta.
Preguntas comunes respondidas
Ser atropellado por un vehículo mientras camina genera preguntas de inmediato: quién tuvo la culpa, quién paga las facturas médicas y cuánto tiempo tiene para actuar. A continuación encontrará respuestas claras a las preguntas que más escuchamos de peatones lesionados en todo California. Son información general; una consulta gratuita es el lugar para hablar de su propia situación.
Las preguntas sobre accidentes de peatones que más escuchamos
¿Qué debo hacer inmediatamente después de ser atropellado por un vehículo en California?
Llame al 911, asegúrese de que se levante un reporte policial y acepte la ambulancia o hágase revisar por un médico el mismo día aunque sienta que puede irse caminando. Obtenga los datos y el número de placa del conductor, fotografíe el cruce y sus lesiones, y anote los nombres y teléfonos de los testigos.
No hable de la culpa en la escena, y hable con un abogado antes de darle una declaración grabada a la aseguradora del conductor.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo por accidente de peatón en California?
La mayoría de las demandas por lesiones deben presentarse dentro de los dos años posteriores al choque (Código de Procedimiento Civil § 335.1). Si participó un vehículo de una ciudad, un condado, una agencia de transporte público o el estado, o si contribuyó una condición peligrosa de la vía, por lo general solo tiene seis meses para presentar un reclamo gubernamental (Código de Gobierno § 911.2). Las pólizas de seguro pueden tener plazos de aviso más cortos, así que llame pronto.
¿Los conductores tienen que detenerse por los peatones fuera de un cruce peatonal marcado?
A menudo, sí. El Código Vehicular § 21950 exige que los conductores cedan el paso a los peatones en los cruces peatonales marcados y en los cruces peatonales no marcados en las intersecciones, y en la mayoría de las intersecciones existe un cruce peatonal no marcado aunque no haya pintura en el pavimento. Más allá de eso, se espera que los conductores actúen con un cuidado razonable para evitar atropellar a cualquier persona a pie, sin importar quién tenga el derecho de paso.
¿Es ilegal cruzar fuera del cruce peatonal en California, y eso arruina mi reclamo?
Desde el 1 de enero de 2023, la ley Freedom To Walk Act (AB 2147) prohíbe que la policía multe a un peatón por cruzar fuera de un cruce peatonal, a menos que una persona razonablemente cuidadosa viera un peligro inmediato de choque. Cruzar fuera de un cruce peatonal tampoco es negligencia automática en un caso civil. Es un factor que se evalúa bajo la culpa comparativa.
¿Qué pasa si el choque fue en parte mi culpa?
Aun así puede recuperar una compensación. California sigue el sistema de culpa comparativa pura, así que su compensación se reduce según su porcentaje de responsabilidad en lugar de eliminarse. Si se determina que usted tuvo el 30% de la culpa, recupera el 70% de sus daños. Las aseguradoras a menudo intentan asignarle más culpa de la que respaldan las pruebas, y esa es una razón para que un abogado documente los hechos.
¿Qué pasa si el conductor no tenía seguro o huyó de la escena?
La cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente de su propia póliza de auto puede pagar sus lesiones aunque usted fuera caminando, y también aplica en muchos casos de choque con fuga. Reporte el choque a la policía y a su aseguradora cuanto antes, porque las pólizas tienen sus propios plazos de aviso. Revisamos todas las pólizas que podrían aplicar y buscamos todas las fuentes de cobertura disponibles.
¿Cuánto vale mi caso de accidente de peatón?
Depende de las lesiones y el tratamiento, de si se necesita cirugía o atención a largo plazo, de cuántos ingresos perdió, de qué tan clara es la culpa y de cuánto seguro hay disponible.
Desde el 1 de enero de 2025, los conductores de California deben tener al menos $30,000 por persona en cobertura de lesiones corporales, pero los casos graves a menudo requieren revisar pólizas adicionales, la cobertura del empleador o su propia cobertura UM/UIM. Tenga cuidado con cualquier cantidad temprana que le ofrezca un ajustador antes de que termine su tratamiento.
¿Debo aceptar la primera oferta de la compañía de seguros?
Por lo general, no. Las ofertas tempranas suelen llegar antes de que se conozca el panorama médico completo y rara vez toman en cuenta la atención futura, la pérdida de capacidad para generar ingresos o el dolor y sufrimiento. Una vez que firma un finiquito, el reclamo se cierra para siempre. Haga revisar la oferta antes de aceptarla.
¿Cuánto cuesta contratar a Akhavan Law Firm?
Nada por adelantado. Trabajamos con honorarios de contingencia, así que solo cobramos si recuperamos dinero para usted. No cobramos por hora y no hay honorarios si no ganamos. La consulta es gratuita, y podemos reunirnos con usted en la oficina o, si usted lo solicita, en su casa o en el hospital.
¿Atienden a clientes que hablan español?
Sí. Se habla español. Nuestro equipo atiende consultas, documentos y actualizaciones del caso en español, y esta página también está disponible en inglés.
Áreas que atendemos
Akhavan Law Firm APC maneja reclamos por accidentes de peatones en todo California. Nuestra sede principal está en Beverly Hills y tenemos once oficinas más en todo el estado, para que pueda reunirse con un abogado cerca de casa. Visite la oficina más cercana o llámenos hoy para recibir asistencia legal inmediata.
